X
تبلیغات
برق
قرارداد انجام خدمات نگهداری و تعمير سيستم برق و روشنائی دانشگاه

     اين قرارداد مورد پيمان شركت رسانا برق خمينی شهر مي‌باشد.

     خلاصه‌ای از مهمترين وظايفی كه در اين قرارداد به پيمانكار محول می‌شود عبارتند از :

- تعمير و نگهداري تابلوهاي برق اصلي فشار ضعيف شامل بازديد و سركشي‌هاي ماهانه از تابلوهاي موجود و دستگاه‌هاي اندازه گيري و تامين روشنائي برق داخل پست‌هاي برق ورودي و نظافت داخل پست‌ها و تابلوها

- تعمير و نگهداري و تعويض تابلوهاي برق طبقات درصورت نياز اعم از (شين‌هاي تابلو‌ها، كليد فيوزها، كليدهاي اتوماتيك كليدهاي مينياتوري، كنتاكنتورها، ترمينال‌ها ولت‌متر، آمپرمتر، چراغ‌هاي سيگنال و

- برق رساني كليه تجهيزات آزمايشگاهي و تعمير و يا تعويض و يا برق رساني به دستگاه‌هاي جديد و سرويس و نگهداري لوازم مربوطه

- تأمين روشنائي كلاس‌ها، راهروها، آزمايشگاه‌ها، سايت‌هاي كامپيوتر، اتاق‌هاي اساتيد، دفاتر، سرويس بهداشتي و و تعويض و نصب كليد پريزها و تعويض به موقع لامپ‌ها و استارت و ترانس‌ها و تعويض سيم كشي و كابل‌كشي در صورت نياز

- نگهداري كولرهاي آبي از لحاظ برق و آب، كلاس‌ها، اطاق‌هاي اساتيد، دفاتر، راهروها، آزمايشگاه،ها، گلخانه‌ها و كارگاه‌ها و اتاق‌ها و ادارات

- تأمين برق مورد نياز سايت‌هاي كامپيوتر و برق رساني به دستگاه‌هاي كامپيوتر جديد و نگهداري لوازم و تجهيزات برق رساني

- تأمين روشنائي و صوت مورد نياز جهت سمينارها، كنفرانس‌ها، جشن‌ها، كنكور، جشن هفته خوابگاه‌ها و مراسم مختلف كه در دانشكده‌ها، خوابگاه‌ها و يا در محدوده آن انجام مي‌شود.

- تعمير و نگهداري برق محوطه هاي اطراف دانشكده‌ها، خوابگاه‌ها، تالارها شامل تعويض لامپ، حباب، فيوزها، ترمينال‌ها، كابل‌هاي ارتباطي، رفع عيب كابل‌ها و زدن مفصل و دو راهي و يا كابل كشي مجدد و حفاري و پركردن مسيرها و تعميرات ساختمان در صورت نياز و نگهداري و تعميرات تابلوهاي فرمان

- سامان دهي و مرتب كردن كابل‌ها و سيم‌ها در راهروها، كلاس‌ها، خوابگاه‌ها و آزمايشگاه‌ها طبق اصول ايمني و فني و كنترل ارت تابلوها و كليد و پريزها و وصل سيم ارت مورد نياز دستگاه‌ها و لوازم در كلاس‌ها،  آزمايشگاه‌ها، سايت‌ها و خوابگاه‌ها

- تست و كنترل كامل شبكه هوايي و سرخط‌هاي فشار قوي 20 KV دانشگاه در مواقع قطع فيدر و اطلاع به مسئول تأسيسات و همكاري جهت رفع عيب و وصل مجدد شبكه از زمره وظايف پيمانكار مي‌باشد.

- نصب سيستم خنك كننده (كولر) شامل وصل آب و برق در راهروهاي خوابگاه‌ها در فصل گرما و جمع‌آوري آنها در پايان فصل با رعايت نكات ايمني

     وظايف اختصاصی ناظر قرارداد :

1- انجام بازديدهای دوره ای هفتگی و ماهيانه تابلوهای فشار ضعيف، تعمير و نگهداری لوازم و وسايل موجود در تابلوها شامل فيوزها، كليدهای اتوماتيك كمپكت شين و ترمينال و ...

2- نظارت بر برق رسانی به كليه تجهيزات آزمايشگاهی و دستگاه‌های جديد و سايت‌های كامپيوتری

3- نظارت بر استفاده و بكارگيری لوازم و تجهيزات استاندارد با كيفيت مناسب به توجه به بحث صرفه‌جوئی

4- نظارت بر تعميرات اساسی الكتريكال در دانشكده‌ها وخوابگاه‌ها

5- نظارت بر سامان دهی و مرتب سازی سيستم‌های آزمايشگاهی قديمی و به روز كردن آنها

6- نظارت مستمر بر تست و كنترل كامل شبكه هوائی و سرخط‌های فشار قوی 20 kv

7- نظارت بر اعمال تغييرات در نقشه‌های asbvilt دانشگاه براساس كابل كشی‌های جديد

8- نظارت بر بكارگيری پرسنل فنی و كارآمد توسط پيمانكار در انجام امور جاری و جلوگيری از دوباره كاری و عدم اسراف وسايل، لوازم و تجهيزات

9- تنظيم درخواست خريد لوازم و تجهيزات مورد نياز و هماهنگی با اداره تداركات جهت جلوگيری از هدر رفتن زمان

10- نظارت بر امر برق رسانی ساختمان‌های جديد‌التاسيس در دانشگاه

 
+ نوشته شده در  یکشنبه هشتم فروردین 1389ساعت 8:28  توسط ابراهیم  | 

 آموزش تصویری ساخت یک توربین بادی...اینجا را کلیک کنید.

 

تبدیل انرژی باد به برق بسیار آسان و ارزان میباشد، لذا در افغانستان خصوصا در مناطق باد خیزی مانند هرات یکی از بهترین راههای کسب انرژی برق میباشد.

 

این صفحه بر آنست تا با اطلاع رسانی خصوصا تصویری به هموطنان عزیز چگونگی کار و ساخت ژنراتور کوچک خانگی بادی را آموزش دهد.

 

در تصویر زیر نقشه یک نیروگاه کوچک بادی خانگی ترسیم شده است.

تعریف انرژی:

در تعریف انرژی می توانیم بگوییم که: انرژی توانایی انجام کار .
یعنی تمامی موجودات برای انجام کار باید غذا مصرف کنند تا این غذا بصورت انرژی در ماهیچه های آنها ذخیره شود که در موقع لازم بتوانند از آن استفاده کنند.

با پیشرفت انقلاب تکنولوژیک تمامی دستگاه ها و ماشینها به نوعی از انرژی های مختلف استفاده کنند. مثلا ماشین بنزین مصرف نکند برای ما نمی تواند کار انجام دهد یا یخچال انرژی الکتریکی مصرف نکند نمی تواند عمل سرمایشی انجام دهد.

 دید کلی:

انرژی باد یک انرژی قابل استفاده است، زیرا که به طور مستقیم با بازده زیاد به الکتریسیته تبدیل می شود. در سوئد ، آلمان ، انگلستان ، دانمارک و استرالیا ماشین های بادی بزرگ و کوچک ساخته شده و برنامه هایی را در جهت ادامه پژوهش ها و استفاده عملی از امکانات صنعتی انرژی باد مخصوصا واحد هایی با توان بزرگ مورد مطالعه است.

تاریخچه:

انرژی باد با ساخت ماشین های اولیه بادی در روزگار قدیم مورد استفاده قرار گرفت.احتمالا نخستین ماشین های بادی به توسط یونانیان ساخته شده است. مصری ها ، رومی ها و چینی ها برای قایقرانی و آبیاری از انرژی باد استفاده کرده اند.

بعد ها استفاده از توربین های بادی با محور قائم در سراسر کشور های اسلامی معمول شد. سپس دستگاه های بادی با محور قائم با میله های چوبی توسعه یافت به طوریکه در اواسط قرن نوزدهم در حدود 9 هزار ماشین بادی به منظور های گوناگون مورد استفاده قرار می گرفت.

 سیر تحولی و رشد استفاده از انرژی بادی:

باد یکی از مظاهر انرژی خورشیدی و همانند هوای متحرک است. و پیوسته قسمت کوچکی از تابش خورشید که از خارج به آتمسفر می رسد، به انرژی باد تبدیل می شود. گرم شدن زمین و جو آن به طور نامساوی و غیر یکنواخت سبب تولید جریان های همرفت می شود. و نیز حرکت نسبی جو زمین عامل تولید باد می گردد.

دو درصد از انرژی خورشید که به زمین می رسد به باد تبدیل می گردد. 35 % انرژی باد در ضخامت یک کیلو متری از سطح زمین موجود است.محاسبات نشان می دهد، که برای تمام سیاره زمین ، انرژی موجود 1.3x1014 وات بر مترمربع است که بیست برابر انرژی مصرفی فعلی دنیا می باشد.

 

انواع ماشین های بادی :

ماشین های بادی را معمولاً بر حسب وضعیت محور دوران روتور آنها نسبت به جهت وزش باد و یا ظرفیت آنها طبقه بندی می کنند.

 

روتورهای با محور افقی:

روتورهای با محور افقی به منظور استفاده از نیروهای بالابر و مقاوم ساخته می شوند. عموماً روتورهای با نیروهای بالا برنده که برای سطح معینه از روتور ، نیروی بالابرنده بیشتری نسبت به نیروی مقاوم در همان سطح در روتورهای مقاوم تولید می کنند. ترجیح داده می شود به علاوه ، روتورهای ضربه ای عموماً نمی توانند سریعتر از سرعت باد بچرخند. بادرنظر گرفتن وزن ، دستگاه روتورهای بالابرنده توان بیشتری را تولید کرده و ارزانتر تمام خواهد شد. تعداد پره ها می توانند متغییر باشند و تاکنون از یک تا 50 پره ساخته شده اند.ماشین های بزرگی از نوع روتور با محور افقی ساخته اند.

 

انواع ماشین های بادی از نوع روتور با محور افقی:

ماشین Mod_ o: قطر روتور 38 متر و توان تولیدی آن 100 کیلو وات بر ساعت برای باد 16 متر برثانیه است. که روی برجی به ارتفاع 33 متر سوار است. بازده این ماشین 40درصد است.

ماشینMod oA: این ماشین ها اشکال تکمیل شده Mod_ o بوده و دو نمونه از آن ها در آمریکا به قطر 38 متر و با توان خروجی 125 و 200 کیلو وات ساخته شده است.

 

روتورهای با محور قائم:

روتورهای با محور دوران قائم نسبت به روتورهای با محور افقی ارجحیت دارند، زیرا لازم نیست آن ها را با تعبیر جهت وزش باد ، دوران داد. این عمل باعث می شود که دستگاه خیلی پیچیده نشود و در ضمن نیروهای چرخشی ناشی از دوران که بر بلبرینگ ها و سایر مولفات داده می شود، کمتر شود.

درگذشته دستگاه هایی از این نوع ساخته شده اند که با نیروی مقاوم ناشی از باد حرکت می کند. توربین های با پره های صفحه ای، کاسه ای و نیز روتورساوینوس به ابتکار مهندس فنلاندی ساوینوس در سال 1931 اختراع شده است.

در سال 1925 روتوری با محور قائم توسط مهندس فرانسوی داریوس اختراع شد. وتا سال 1970 توسط گروه تحقیقات کانادایی توسعه یافت و در حال حاضر توربینی است که از نظر توان خروجی با توربین های با محور افقی قابل مقایسه می باشد .

روتوردارویس بر اثر نیروی بالابرنده حرکت می کند. که بال ها به شکل منحنی تروپو سکین و مقطع بال نظیر مقطع بال هواپیما است. گشتاور شروع حرکت آن کم است، ولی با سرعت زاویه ای بیشتری می چرخد. و از این رو توان خروجی قابل ملاحظه ای دارد.

 

مسائل اقتصادی ماشین های بادی:

امروزه انقلاب تکنولوژیک استفاده از انرژی باد در بسیاری از کشورها در دسترس بوده و ارزانترین راه برای تهیه الکتریسته از مشتقات انرژی خورشیدی تشخیص داده شده است. بهای انرژی تولید شده به عوامل محیطی و عملی و نیز نوع ماشین بکار گرفته شده بستگی دارد.

با بررسی های مختلفی که در زمینه قیمت استفاده انرژی باد انجام گرفته است نشان می دهد که اگر چه هزینه ماشین های بادی با بزرگی و نیز ازدیاد توان تخمینی آن ها افزایش می یابد. ولی بهای هر کیلو وات انرژی ها ، کاهش پیدا می کند. هزینه پیش بینی شده برای ماشین های با ظرفیت 100 تا 600 کیلو وات ، در حدود 25 الی 50 ریال بر هر کیلو وات ساعت تخمین زده می شود.

البته با توجه به این که کشورهای بزرگ انقلاب تکنولوژیک پیشرفته دارند. و ساخت انواع ماشین آلات رامی توانند به آسانی انجام دهند. نفت وارداتی و نیز انرژی ناشی از سوخت های دیگر ارزان تر از انرژی باد است. ولی با توجه به کاهش منابع انرژی فسیلی و دلایل دیگر ، استفاده از انرژی باد در کشور های پیشرفته پیش از پیش مورد نظر است.

بطور خلاصه می توان گفت که در کشورهای صنعتی بودجه های پژوهشی زیادی به استفاده از انرژی باد اختصاص داده شده و ساخت مدل های مختلف ماشین های بادی در حال توسعه و تکمیل است.

 نمونه ای از نیروگاه های بادی:  نيروگاه های بادی برای بلژيکی ها

يکی از شرکتهای توليد انرژی در بلژيک برای بدست آوردن برق از نيروی باد طرحی را در دست بررسی دارد و بر اساس آن در منطقه ی فلاندرن غربی اين کشور نيروگاه های بادی خواهد ساخت.

وزير بازرگانی همگانی آقای Johan Vande Lanotte در حال محک زدن اين طرح است که در آن نيروگاه های بادی با پروانه های بزرگ همانند آنچه هم اکنون کمی دورتر از ساحل شهر Thornton ساخته شده در نزديکی ساحل دريای شمال و در شهر تفريحی و دلپذير Knokke-Heist بصورت انبوه کارگزاری ميشوند.

اين نيروگاه ها شامل ۳۰ توربين بادی بزرگ خواهد بود که هر کدام توانايی توليد ۵ مگاوات برق دارند و به گفته ی مهندسان اين مقدار انرژی الکتريکی برای ۳۰۰ هزار خانواده کافی خواهد بود.

نکته ی جالب اينکه سوپرمارکت بزرگ Colruyt در واقع دست به ابداع اين طرح زده و تصميم دارد در صورت جلب نظر مقامات ، تا سال ۲۰۰۹ و ۲۰۱۰ آنرا عملی کند.

به گفته ی مهندسان بلژيکی اين طرح در نزديکی سواحل کشور هلند که تنها ۲۷ کيلومتر با نقطه ی مورد نظر آنها فاصله دارد با کمک ۶۰ توربين بادی و بخوبی در حال اجراست و ثابت نموده که انرژی باد حتی کمی دورتر از ساحل ارزش سرمايه گزاری را دارد.

 

مقالات مرتبط با برق بادی:

نیروی باد به عنوان یک منبع جدید تامین برق با سریعترین رشد در سطح جهان

 

+ نوشته شده در  یکشنبه هشتم فروردین 1389ساعت 8:23  توسط ابراهیم  | 

اختراع کنتاکتور ستاره مثلث


موتورهاي سه فاز آسنکرن به دليل مصرف کم بازدهي بالا تعميرات آسان وقدرت بالا. همواره مورد توجه صنعتگران قرار گرفته و مي گيرد در مقابل اين همه مزايا اين موتورها معايبي رانيز دارند.



يکي  از معايب مهم اين موتورهااينست که در موقع راه اندازي بايد به يکي دو اتصال ستاره يا مثلث راه اندازي شوند اگر با حالت مثلث راه اندازي شوند در موقع راه اندازي جريان زيادي از شبکه دريافت مي کنند و اين خود باعث آسيب رساندن به خود وديگر دستگاههاي مجاور مي شود پس اگر بخواهيم اين مشکل به وجود نيايد آنها را بايد به حالت ستاره راه اندازي مي کنيم ولي چون اين  نوع موتورها بايد درحالت مثلث زير بار باشند ازاين روبايد انها را اول ستاره راه اندازي کنند وبعد از اينکه به دور نامي رسيد آنها را به حالت مثلث ارجاع دهند براي اين کار چند راه وجود دارد


 


1-استفاده ازکليد ستاره مثلث غلطکي


2-تابلوي مدار فرمان وقدرت ستاره مثلث


معايب سيستم هاي بالا


1- کليد غلطکي که مهمترين عيب آن مکانيکي بودن آن است يعني بايد يک کاربر داشته باشد تا آن رابه حالت مثلث ببرد وديگر آن که اگر در حالت مثلث برق قطع شود ودوباره وصل شود در همان حالت مثلث راه اندازي مي شود


2- تابلو فرمان وقدرت که در حال حاضر رواج دارد يکي از مشکلات آن که همواره در عصر حاضر موردتوجه قرار مي گيرد بحث فضايي است که اشغال مي کند بعد بحث مونتاژآن است که يک تکنيسين بايد آن را مونتاژ کند وديگرآنکه براي اين مدار نياز به سه عدد کنتاکتور ويک رله تايمر. محفظه نيازمند است که هزينه زيادي متحمل صنعتگر مي کند.


 کنتاکتورAK-83

+ نوشته شده در  سه شنبه بیست و ششم آبان 1388ساعت 20:55  توسط ابراهیم  | 
 

کنتاکتورها 

کنتاکتورها کلیدهای الکترو مغناطیسی می باشند که مهمترین جزء مدارهای فرمان الکتریکی را تشکیل میدهد.


موارد استفاده کنتاکتورها امروزه در ماشینهای صنعتی بسیار زیاد بوده و برای راه اندازی و کنترل اکثر ماشینها از کنتاکتور استفاده میشود .

مزایای استفاده کنتاکتورها در ازای کلیدها را میتوان بشرح زیر بیان نمود:

۱.کنترل و فرمان از راه دور توسط کنتاکتور اقتصادی تر وایمنی تر است.

۲.از خطرات ناشی از راه افتادن دوباره ماشینهایی که در اثر قطع ناگهانی برق شبکه از کار افتاده است جلو گیری میکند .

۳.توسط کنتاکتور امکان قطع و وصل مصرف کننده از چندین محل عملی میباشد.

۴.امکان مدار فرمان اتوماتیک مقدور است .

۵.با طراحی مناسب میتوان سرعت قطع ووصل مدار رابالابرد .

۶.حفاظت دستگاه ها مناسب تر و مطمئن تر است .

ساختمان کنتاکتورها:

کنتاکتور تشکیل شده است از یک مغناطیس الکتریکی که یک قسمت آن متحرک بوده و توسط فنری از قسمت ثابت نگه داشته میشود و یک سری کنتاکت عایق شده را از یکدیگر به آن متصل می باشند و با آن حرکت میکنند.

در قسمت ثابت این مغناطیس الکتریکی فیزیک یک سری کنتاکت دیگر نیز محکم شده است . هنگامی که از سیم پیچ مغناطیسی جریان معینی عبور میکند . کنتاکتهای متحرک توسط نیروی مغناطیسی به کنتاکتهای ثابت فشرده می شوند و در همان حال یک یا چند فنر فشرده شده ویا کشیده می شوند . اما زمانی که ولتاژ قطع شده و یا از حد معینی کمتر شود . نیروی فنرها باعث میشود که این کنتاکتها بطور اتوماتیک از هم جدا شوند.

کنتاکتورهای استاندارد شده دارای سه کنتاکت اصلی برای مدار تغذیه مصرف کننده (اصلی) و چند کنتاکت فرعی برای مدار فرمان است .

قسمتهای مختلف کنتاکتور عبارتند از:

۱- حامل کنتاکتهای ثابت( باید دارای درجه عایقی مناسبی باشد )

۲- ترمینال

۳- صفحه فلزی انتهایی برای نصب قسمتهای ثابت روی آن

۴- کنتاکتهای ثابت و متحرک ( این کنتاکتها باید در یک خط قرار گرفته و از پوشش اکسید نقره بمنظور بالا بردن ضریب اطمینان در مقابل کار زیاد در روی آنها استفاده شود )

۵- بوبین کنتاکتور (در کنتاکتور این بوبین طوری طراحی شده است که در مقابل عوامل جوی و نیروهای مکانیکی مقاوم باشد )

۶- ترمینالهای ورودی و خروجی

۷- سیستم هسته آهنی ثابت و متحرک

۸- قسمت کنترل جرقه

۹- حامل کنتاکتهای متحرک ( این قسمت باید دارای درجه عایقی مناسبی باشد )

 

+ نوشته شده در  سه شنبه بیست و ششم آبان 1388ساعت 20:49  توسط ابراهیم  | 

مشاهده نسخه کامل : توان الکتریکی سه فاز


 
در کشورهای صنعتی ، سه فاز روش عمومی انتقال توان الکتریکی است. این سیستم در واقع نوعی از سیستم چند فاز است. در نیروگاههای برق یک ژنراتور الکتریکی توان مکانیکی را به یک دسته از جریانهای الکتریکی متناوب تبدیل می‌کند که از هر کدام از سیم پیچهای الکترومغناطیسی یا سیم پیچهای ژنراتور تولید می‌شوند. جریانها همگی توابعی سینوسی از زمان هستند و همگی دارای فرکانسی مشابه اما با زاویه‌های متفاوت. در یک سیستم سه فاز ، زاویه‌ها دارای اختلاف 120 درجه‌ای (که حداکثر جداسازی ممکن بین زاویه‌هاست) هستند. فرکانس معمولاً در اروپا 50 هرتز و در ایالات متحده 60 هرتز است لیست کشورها به همراه پریزهای خطوط برق ، ولتاژها و فرکانسها را مشاهده کنید.) سه فاز معمولاً توسط رنگها نشانه گذاری شده‌اند، که بطور سنتی قرمز ، زرد و آبی هستند.
خروجی ولتاژ ژنراتورها از چند صد ولت تا بالای 20000 ولت تغییر می‌کند. این ولتاژ معمولاً توسط یک ترانسفورماتور به یک سطح ولتاژ بالاتری تبدیل می‌شود. علت این افزایش ولتاژ هم کاهش تلفات است. توان برابر حاصلضرب ولتاژ و جریان است، بنابراین برای یک توان داده شده اگر شما ولتاژ را افزایش دهید جریان کاهش می‌یابد. تلفات گرمایی در یک خط انتقال با مجذور جریان متناسب است و در نتیجه اگر شما جریان را نصف کنید، تلفات یک چهارم می‌شود. به همین علت برخی از خطوط انتقال در سطح ولتاژی بیش از 500،000 ولت کار می‌کنند.
در انتهای خط انتقال ، یک پست برق یا یک ترانسفورماتور ، برق را از ولتاژ زیاد خطوط انتقال به سه جریان متغیر سینوسی با ولتاژ 120 ولت (در ایالات متحده) یا 230 ولت (در اروپا) جریان متناوب (Vac) تبدیل می‌کند. سپس این برق از طریق چهار سیم به مدارات مصرف کننده‌ها در یک تابلوی فرمان اصلی ، ارائه می‌شود. یکی از سیمها خنثی است یا در منبع برق زمین شده است، فازها یا سه خط دیگر ، برق را به نقطه مقصد یا ترانسفورماتورهای تغذیه می‌رسانند. با برقراری اتصال بین یک فاز و سیم خنثی ، ولتاژی معادل 120 ولت متناوب (یا 230 ولت متناوب) برای مدار متصل شده فراهم می‌شود.
شبکه انتقال توان به گونه‌ای طراحی شده است که هر فاز اندازه جریانی برابر را از خود عبور دهد، همه جریانهای برگشتی از مناطق مسکونی مصرف کننده‌ها به نیروگاه ، در جریان سیم خنثی سهیم هستند، اما سیستم سه فاز تضمین می‌کند که جمع جریانهای برگشتی تقریباً صفر است. اتصال بین دو فاز ولتاژی معادل 3√ یا 73/1 برابر ولتاژ تک فاز را ایجاد می‌کند (208 ولت متناوب در ایالات متحده ، 400 ولت متناوب در اروپا). شکل موجهای دارای اختلاف فاز ، با یکدیگر جمع می‌شوند تا یک پیک ولتاژی بالاتری را در شکل موج نهایی ایجاد کنند. چنین اتصالی را اتصال خط به خط می‌نامند و معمولاً با یک مدار شکن دو قطب صورت می‌گیرد. از این نوع اتصال بیشتر برای گرمکنها مانند یک گرمکن قرنیزی 2 کیلو وات و 208 ولت ، استفاده می‌کنند.
ولتاژهای استاندارد دیگر موجود در آمریکای شمالی شامل ولتاژهای 240 ولت فاز به فاز ، 277/480 ولت و 347/600 ولت می‌شود. ولتاژ فاز به زمین (سطح ولتاژ پایین تر) دو مورد آخر عموماً تنها برای روشنایی به کار می رود. ولتاژ 600 ولت در کانادا بسیار بیشتر از آمریکا ، معمول است. در موتورهای سه فاز یا هواسازهای کارا (برای مثال اکثر بخش های York که بالای 5/2 تن هستند، سه فاز اند) هر سه فاز برق مورد استفاده قرار می‌گیرد، چرا که این بهترین راه انتقال مقادیر بزرگ توان الکتریکی است. گفتنی است که راه اندازی موتور ، توان بیشتری را نیاز دارد.
برخی دستگاه‌هایی ساخته شده‌اند که یک سه فاز مصنوعی را از یک برق تک فاز تپ ـ وسط (240 ولت متناوب در ایلات متحده ، با تفکیک زاویه 180 درجه) ایجاد می کنند. این عمل با ایجاد یک "زیر فاز" سوم بین دو قطب انجام می شود که منجر به یک تفکیک فاز 90=90-180 درجه‌ای می‌شود. بسیاری از دستگاه‌های سه فاز بر این اساس کار می کنند، اما با یک فرکانس پایین‌تر. برخی اوقات برق تک فاز تپ ـ وسط240 ولت متناوب، به غلط برق "دو فاز" خوانده می شود. باید توجه شود که یک سیستم دو فاز سیستمی است که در آن دو ولتاژ دارای اختلاف 90 درجه‌ای هستند. برای مثال ، اگر یکی از ولتاژها برابر:



Cos 2п) * 60
و دیگری:

sin 2п) * 60t)


است، آنگاه شما یک سیستم دو فاز دارید که به عنوان سیستم عمود (یکی به عنوان بخش حقیقی و دیگری به عنوان بخش موهومی در نظر گرفته می شود) نیز شناخته می شود. یک سیستم دو فاز به ازای 120 ولت متناوب خط به خنثی تقریباً ولتاژی معادل 7/169 ولت متناوب خط به خط را ایجاد می‌کند. سیستمهای دو فاز تنها برای توان بالا به کار می‌روند چرا که آنها نیاز به سیمهایی به همان تعداد سیمهای ارتباطی اتصال مثلث سه فاز دارند (برای مثال یکی برای سینوس ، یکی برای کسینوس و یک سیم مشترک) و نیز سیستم دو فاز مقدار انرژی یکسان را در هر یک از سه سیم توزیع نمی‌کند (اگر چه سینوس و کسینوس متعادل‌اند، اما سیم خنثی مانند دو تای دیگر نیست). گفته می‌شود که یک سیستم دو فاز توان مختلط ایجاد می‌کند و چنین سیستمهایی در ولتاژهای پایین‌تر به کار می‌روند (برای مثال برای کاربردهای ارتباطی ، یا راه انداختن موتورهای پله‌ای و مانند این) و عموماً در سطح توانهای بالا توزیع نشده‌اند.
در عمل ، اگر ما فازورهای یک سیستم دو فاز یا سه فاز را حول دایره واحد در صفحه مختلط رسم کنیم، دارای یک نوع از توان مختلط خواهیم بود. یک سیستم فاز شکسته (تپ ـ وسط) 240 ولت متناوب ، وقتی که به صورت فازورها روی صفحه مختلط رسم شود، می تواند کاملاً در طول محور حقیقی وجود داشته باشد. در واقع ، این کمبود قابلیت توان مختلط است که توانایی یک سیستم تغذیه را برای تولید یک میدان دوار مغناطیسی تضعیف می‌کند و این میدان دوار مغناطیسی است که موجب گردش مؤثر موتورها می‌شود. چنین برقی (فاز شکسته) برای گرمایش خوب است، اما مثلاً برای گرداندن یک هوا ساز خیلی بهتر است تا از توان مختلط استفاده کنیم.
چگونه تغذیه سه فاز را امتحان کنیم
یک تغذیه سه فاز الکتریکی شامل سه هادی فعال و یک زمین می‌شود. اگر که تغذیه الکتریکی یک موتور القایی سه فاز بین پارامترهای معینی نباشد، نمی‌تواند به درستی کار کند. این پارامترهای نوعی مانند مقابل‌اند: 208 یا 415 ولت بین فازها ، 120 یا 240 ولت بین هر فاز و زمین ، خطای ولتاژ کمتر از 12 درصد مقادیر نامی و اختلاف ولتاژ هر فاز کمتر از 5 درصد فاز دیگر. در یک مدار موتور القایی سه فاز نوعی ، یک مکان مناسب برای آزمایش در طرف خط راه انداز مستقیم موتور است.
چگونه دستگاههای سه فاز را امتحان کنیم
دستگاه‌های سه فاز نظیر پمپها ، کمپرسورها و ... بایستی فازهایشان به ترتیب درستی وصل شود تا از خرابی آنها جلوگیری شود. این دستگاهها عموماً هنگامی که به اشتباه وصل شوند جریان کمتری را می‌کشند و می‌توانند به آسانی توسط یک آمپروب (گیره روی آمپر متر) برای میزان جریانی که از شبکه می‌کشند امتحان شوند. برای مثال آزمایش یک هوا ساز که دارای یک کمپرسور است، می‌توان فهمید که اگر این وسیله به صورت غلطی به برق سه فاز متصل شود، جریان بسیار کمی را خواهد کشید و بنابراین جای هر کدام از دو سیم برق را می‌توان برای تغییر فازها عوض کرد. موتورهای جیبی کوچکی وجود دارند که از جهت چرخش آنها می‌توان برای تشخیص توالی فازها استفاده کرد. این موتورها گران هستند. یک جایگزین ارزانتر استفاده از سه لامپ نئون و دیدن اینکه توالی فاز یا روشن شدن لامپ ها در چه جهتی می چرخد، است. موضوعاتی شامل آزمایش مقاومت سیم پیچ موتور و آزمایش مقاومت خطای زمین بیان شده اند.
برای اطلاعات بیشتر راجع به مدارات سه فاز کلید واژه زیر را مشاهده کنید:

ترانسفورماتورهای ستاره مثلث
پریزهای الکتریکی سه فاز
برق سه فاز را می‌توان با استفاده از یک پریز سه فاز یا با سه تایی کردن ، تغذیه کرد. اغلب پریزها ، پریزهای دوتایی‌اند. حفره‌های بالایی و پایینی را می‌توان در صورت تمایل از هم جدا کرد و برای مثال با مدار شکنهای مجزایی با یک نول مشترک تغذیه شوند. این کار را معمولاً در آشپزخانه‌ها انجام ‌می‌دهند که در آنها احتمالاً یک بار زیاد روی هر دو پریز اعمال می‌شود. در این صورت یک مدار شکن دو قطب تریپ (قطع کننده) مورد نیاز است. ایده دو برابر کردن را می‌توان به سه برابر کردن گسترش داد، تا اینکه سه پریز دوگانه را بتوان با یک نول مشترک از یک منبع سه فاز تغذیه کرد. عموماً یک مدار شکن سه قطب تریپ عمومی 15 میلی آمپر برای تغذیه چنین پریزی به کار می‌رود. این امر بارهای سه فاز تکی را قادر می‌سازد تا به صورت یک توالی فازی تغذیه شوند. مثالی از این بار یک لامپ با سه حباب است. برای داشتن عملکردی بدون چشمک زنی ، سه حباب هر کدام با یک دوشاخه جدا نصب می‌شوند و با اختلاف فاز 120 درجه‌ای نسبت به هم از یک پریز سه تایی راه اندازی می‌شوند. بالای پریزها لامپهای نئون قرار داده شده تا توالی فاز را در بارهای سه تایی که توالی صحیح فازها مورد نیاز است نشان دهد.
+ نوشته شده در  سه شنبه بیست و ششم آبان 1388ساعت 20:48  توسط ابراهیم  | 
برق و الكترونيك

ترانزيستورهاي پلاستيكي - لپ تاپ هاي انعطاف پذير
شنبه 22 تير 1387 / 12 جولاي 2008 ... براي مدت هاي مديد، پلاستيك ماده اي عايق بود كه قادر به انتقال الكتريسيته نبود.
اما تحقيقات انجام شده در سالهاي 1970 ثابت كرد گروهي از پلاستيكها توانايي انتقال الكتريسيته را دارند. اينك ...
[ برق و الكترونيك ]

ترانزيستورهاي Northwestern بر روي ايستگاه فضايي
شنبه 8 تير 1387 / 28 ژوئن 2008 .... ترانزيستورهاي مبني بر نوعي مواد مواد جديد ايجاد شده توسط محققان دانشگاه نورث وسترن با تلاش شاتل فضايي براي آزمايش تشعشع در ميان فضاي بيروني بالابرده شده و در بيرون ايستگاه فضايي بين المللي نصب شدند.
[ برق و الكترونيك ]

رشد زيركانه ي گرافين
شنبه 25 خرداد 1387 / 14 ژوئن 2008 ... گرافين (ورقه اي از جنس كربن كه تنها يك اتم ضخامت دارد) استفاده هاي زيادي در صنعت الكترونيك دارد. با اين حال سختي و مشكلات توليد اين ورقه هاي كربن 2 بعدي، تا كنون مانع از اين گونه استفاده ها شده است. اما به نظر ميرسد دانشمندان آزمايشگاه ملي Brookhaven سر انجام راهي براي اين مشكل يافته اند ...
[ برق و الكترونيك ]

پيشبرد ابر رساناها با كمك فشار
پنجشنبه 23 خرداد 1387 / 12 ژوئن 2008 .... ابررساناها ميتوانند 150 بار بيشتر از سيم هاي مسي الكتريسيته را هدايت كنند.چون اين مواد حركت الكترونها كه اساس رسانش هستند را محدود نميكنند ....
[ برق و الكترونيك ]

MSFC Robotics Academy
Eligibility: Interns: Rising freshman or sophomore, undergraduate; GPA 3.0 on a 4.0 scale, with experience in robotics; US citizen, permanent resident (as of May of program year).
Team Leads: Advanced undergraduate or graduate students with a curricular background in robotics.

[ برق و الكترونيك ]

اساس موتورهاي القايي AC
موتورهاي القايي AC عمومي ترين موتورهايي هستند كه در سامانه هاي كنترل حركت صنعتي و همچنين خانگي استفاده مي شوند.طراحي ساده و مستحكم , قيمت ارزان , هزينه نگه داري پايين و اتصال آسان و كامل به يك منبع نيروي AC امتيازات اصلي موتورهاي القايي AC هستند.انواع متنوعي از موتورهاي القايي AC در بازار موجود است.موتورهاي مختلف براي كارهاي مختلفي مناسب اند.با اينكه طراحي موتورهاي القايي AC آسانتر از موتورهاي DC است , ولي كنترل سرعت و گشتاور در انواع مختلف موتورهاي القايي AC نيازمند دركي عميقتر در طراحي و مشخصات در اين نوع موتورهاست...
[ برق و الكترونيك ]

اثر هارمونيك ها بر خازن ها
نقش خازنها به عنوان المان هاي الكتريكي و الكترونيكي كارآمد در صنايع مربوط به توليد و انتقال و توضيع امروزي غير قابل انكار است بگونه اي كه ديگر هرگز نمي توان چنين صنايعي را بدون وجود خازنهاي نيرو متصور شد.از اين رو شناخت كامل خازنها و عوامل تاثير گذار برآنها و حفظ و نگهداري و نظارت دقيق بر آنها ، براي افزايش طول عمر خازن ها و كار كرد بهينه آنها امري است الزامي و اجتناب ناپذير...
[ برق و الكترونيك ]

آشنايي با استپ موتور
با پيشرفت روز افزون علم و فناوري همواره نياز هاي جديد به وسايل و دستگاه هاي جديد تر جهت هماهنگي همه بخشهاي صنعت با اين پيشرفت ، به وجود مي آيند. بدين منظور شناخت و طراحي راه كارها و وسايل جديد امري است اجتناب ناپذير.از جمله اين پيشرفت ها ساخت نوع جديد و پيشرفته تري از موتورهاي الكتريكي به نام استپ موتور ها يا موتورهاي پله اي است كه با كاهش انواع هزينه ها در صناع كم كم جاي مكانيزم هاي پيچيده مكانيكي را خواهند گرفت.در اين مقاله سعي شده است تا بسيار مختصر و متناسب با محدوديت ها بزباني ساده و قابل درك ساختار و نحوه كاركرد و كنترل موتورهاي استپي بررسي و بيان شود...
[ برق و الكترونيك ]

لرزش ديوارها هم برق توليد مي‌كند
لرزش ديوارها هم برق توليد مي‌كند
[ برق و الكترونيك ]

باتري آبي
ابر رسانايي
ابر رسانايي
[ برق و الكترونيك ]

اشكانيان مخترع پيل الكتريكي
اشكانيان مخترع پيل الكتريكي
[ برق و الكترونيك ]

فيزيك نيمه رسانا
فيزيك نيمه رسانا
[ برق و الكترونيك ]

نيروگاه هاي توليدكننده برق
نيروگاه هاي توليدكننده برق
[ برق و الكترونيك ]

LCD چيست ؟
ابررسانايي چيست ؟
ابررسانايي چيست ؟
[ برق و الكترونيك ]

سيگنالهاي  DC , AC
سيگنالهاي DC , AC
[ برق و الكترونيك ]

الفباي فيزيك - انرژي الكتريكي
الفباي فيزيك - انرژي الكتريكي
[ برق و الكترونيك ]

خازن
تراشه هاى زيستى
تراشه هاى زيستى
[ برق و الكترونيك ]

نيمه رسانايي بنام الماس
نيمه رسانايي بنام الماس
[ برق و الكترونيك ]

توليد الكتريسيته با كمك نيروى جزر و مد
توليد الكتريسيته با كمك نيروى جزر و مد
[ برق و الكترونيك ]

انرژي الكتريكي چيست ؟
انرژي الكتريكي چيست ؟
[ برق و الكترونيك ]

آشنايي با الكترونيك - مقدمات
آشنايي با الكترونيك - مقدمات
[ برق و الكترونيك ]

آشنايي با الكترونيك - تقسيم جريان
آشنايي با الكترونيك - تقسيم جريان
[ برق و الكترونيك ]

آشنايي با الكترونيك - توان چيست؟
آشنايي با الكترونيك - توان چيست؟
[ برق و الكترونيك ]

جريان مستقيم و جريان متناوب
جريان مستقيم و جريان متناوب
[ برق و الكترونيك ]

دانلود و معرفي 6 نرم افزار مفيد رشته برق
دانلود و معرفي 6 نرم افزار مفيد رشته برق
[ برق و الكترونيك ]

قوس الكتريكي چيست؟
قوس الكتريكي چيست؟
[ برق و الكترونيك ]

آمپرمتر چيست؟
آمپرمتر چيست؟
[ برق و الكترونيك ]

ساختمان ترانسفورماتور
ساختمان ترانسفورماتور
[ برق و الكترونيك ]

ابررساناهاي دماي بالا
ابررساناهاي دماي بالا
[ برق و الكترونيك ]

ابر رسانا ها
ابر رسانا ها
[ برق و الكترونيك ]

فيوز چيست ؟
قانون بقاي بار الكتريكي
قانون بقاي بار الكتريكي
[ برق و الكترونيك ]
+ نوشته شده در  شنبه پنجم مرداد 1387ساعت 12:39  توسط ابراهیم  | 
+ نوشته شده در  سه شنبه بیست و یکم خرداد 1387ساعت 9:42  توسط ابراهیم  | 
 

نقشه هاى سه بعدى برق و تاسيسات

 

3d

  

 

 

در طراحى و محاسبات نياز به ديد روشنى از مكان و چيدمان و تجهيزات مى باشد  .

1-   با روشهاى معمول در طراحى بر اساس نقشه هاى خطى  اين كار انجام مى شود كه در اجرا نياز به تغييرات مشاهده مى گردد كه در مواردى  كل محاسبات دستخوش تغييرات مى گردد. و هزينه و خسارات زيادى را مى تواند به همراه داشته باشد.

2-   در نقشه ها ، برق و تاسيسات به طور مجزا رسم مى شود به عنوان مثال يك  موتورخانه ساختمان مسكونى نقشه هاى تاسيسات در  مورد چيلرها و لوله هاى سرد و گرم ديگها و ... و در نقشه هاى برق تابلوها ،كابل كشيهاى پمپها، سينى كابلها، سيم كشى روشنايى شهرى و اضطرارى و ... به صورت مجزا رسم مى شوند.

نقشه هاى سه بعدى ديد روشنى از محاسبات و چيدمان را در اختيار ما قرار مى دهد. البته اين نقشه ها بايد با واقعيت و تجهيزات موجود در بازار هم خوانى داشته باشد.

+ نوشته شده در  سه شنبه بیست و یکم خرداد 1387ساعت 9:31  توسط ابراهیم  | 
 

 وبلاگ برق و الكترونيك

در این وبلاگ میتوانید مطالبی را با عناوین زیر بیابید: (جهت مشاهده هر کدام لطفا بر روی عنوان کلیک کنید)

1-      اندازه گیری و کالیبراسیون

2-      ارزیابی آماری و اقتصادی تخریب اجزای بویلر و روشهای كنترل پارامترهای مختلف نگهداری به منظور افزایش عمر بویلر

3-      ترفند

4-      دودكش خورشیدی- راهكاری جدید برای تولید برق از انرژی خورشیدی

5-      تعاريف بسیار خلاصه (واژه نامه)

6-      کوپلینگ آسنکرون

7-      آمپلی دین

8-      برق گیر

9-      کوره های القایی

10-   پدیده کرونا

11-   ماهواره ها

12-   اجزای مدارهای كنترل و راه اندازی

13-   گراندینگ

14-   زمین كردن و صفر كردن در تاسیسات الكتریكی

15-   دستگاه مگر

16-   مدارات فرمان و تابلوهای کنترل

17-   الکترو فیلتر

18-   Precipitator

19-   نحوه تولید و مصرف جریان مستقیم

20-   انواع مولد جریان مستقیم

21-   خازنهای فشار ضعيف

22-   فناوری DSL

23-   حفاظت سيستم های الکتريکی

24-   ایمنی در برق (قسمت اول)

25-   ایمنی در برق (قسمت دوم)

26-    ایمنی در برق (قسمت سوم)

27-   ایمنی فنی

28-   فيبرنوری

29-   ساختمان ترانسفورماتور

30-   محاسبات روشنایی تعیین میزان روشنایی

31-   لامپ کم مصرف

32-   لامپ سدیم

33-   انواع لامپهای التهابی یا رشته ای

+ نوشته شده در  سه شنبه بیست و یکم خرداد 1387ساعت 9:29  توسط ابراهیم  |